10KV/2000A管式母線

產(chǎn)品介紹：

管型母線槽具有大電流（12000A）、高機(jī)械強(qiáng)度、良好的絕緣、適用范圍廣等特性，所以被越來越多的客戶認(rèn)可和接受。在國(guó)外，此類產(chǎn)品已經(jīng)有幾十年的運(yùn)行歷史和經(jīng)驗(yàn)，而國(guó)內(nèi)由于進(jìn)入此領(lǐng)域時(shí)間較短，以及技術(shù)研發(fā)能力，絕緣材料的局限等多方面原因，目前僅能生產(chǎn)35kV及以下電壓等級(jí)的產(chǎn)品。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，整個(gè)社會(huì)對(duì)電力的需求日益增大。目前110kV和220KV變電所低壓側(cè)均采用10kV、35kV電壓等級(jí)，隨著主變?nèi)萘康募哟螅儔浩鞯蛪簜?cè)進(jìn)線側(cè)的額定電流也在不斷加大。

常規(guī)矩形母線在技術(shù)上和結(jié)構(gòu)上越來越難滿足母線發(fā)熱和短路電動(dòng)力的要求，由此引起附加損耗、集膚效應(yīng)系數(shù)的增大，造成截流能力的下降、電流分布不均勻。尤其是單臺(tái)主變?nèi)萘繛?80MVA及以上時(shí)，主變10kV出線側(cè)不僅有母線橋本身的電動(dòng)力問題、發(fā)熱問題，還有母線橋支柱絕緣子、鋼構(gòu)架以及母線橋附近混凝上柱、基礎(chǔ)內(nèi)的鋼筋在電磁場(chǎng)中感應(yīng)渦流引起的發(fā)熱問題。管形母線作為矩形母線的替代品。

10KV/2000A管式母線

銅導(dǎo)體母線槽應(yīng)選用紫銅（T2電解銅），因?yàn)橐话鉚3黃銅一般是由銅廢料回收加工制造而成，電阻達(dá)不到導(dǎo)電率的要求，所以必須要使用紫銅。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈化，有的商家為降低成本，竟用黃銅以次沖好，以及更‘精明’的方法——兩頭銅、中間鋁的做法，鋁母線槽當(dāng)做銅母線槽出售，從中獲取暴利。這樣的母線槽通電性能不佳，十分耗電，在使用過程中，還容易出現(xiàn)溫升過高，短路及造成事故損失。

1、大跨距安裝

母線槽外殼采用滾壓成型、體積小、外觀精美，極大地提高長(zhǎng)載荷能力，可在跨距6m母線中心載重60Kg，撓度不超過10mm。

2、安裝方便

母線槽安裝過程非常便捷、靈活，大大節(jié)省了安裝時(shí)間。

3、安全可靠

采用分離空氣絕緣型式，其相間的安全凈距和爬電距離遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于標(biāo)準(zhǔn)要求；內(nèi)部絕緣件采用高強(qiáng)度工程塑料，提高了母線槽抗動(dòng)、熱穩(wěn)定的能力；接頭采用的特殊構(gòu)造，可以防止安裝時(shí)的誤操作。

4、布線靈活

母線槽插口采用模塊化設(shè)計(jì)，整個(gè)系統(tǒng)可預(yù)留大量的插口。確保負(fù)載能以最短路徑與母線槽單元連接，對(duì)于車間設(shè)備的增添、移動(dòng)及車間整修，均無需變動(dòng)母線系統(tǒng)。

       雖說相較于電纜的話，母線槽的成本會(huì)略微高一些，但與包含配線用的各種附件及整個(gè)電力系統(tǒng)相比較使用母線槽可以使建設(shè)成本會(huì)大大降低，因此無論是成本還是實(shí)際使用效果，母線槽的優(yōu)勢(shì)都非常明顯，母線槽在低壓配電系統(tǒng)輸電干線工程中得到了廣泛地應(yīng)用，已越來越多地代替了電線電纜，但在其他領(lǐng)域，電線電纜的也是有一定的優(yōu)勢(shì)的，但我們相信母線槽未來的發(fā)展趨勢(shì)也會(huì)越來越好。