800A高壓管型母線

產(chǎn)品特點：

1) 該系列母線槽具有優(yōu)良的抗短路性能，由于具有鋁(或弱磁鋼板)外殼的保護(hù)，能夠有效地減弱渦流或環(huán)流引起的結(jié)構(gòu)發(fā)熱，降低封閉母線外殼溫度，減小電能損耗，提高載流量，減輕電動力。
2) 該系列封閉母線槽結(jié)構(gòu)先進(jìn)，安裝維修孔可任意設(shè)置于封閉母線的上部或下部，對于大電流戶內(nèi)封閉母線在殼體的兩側(cè)及下部設(shè)有通風(fēng)百頁窗，來加強(qiáng)散熱，降低溫升。
3) 采用雙重絕緣及殼體多點連接接地，使維護(hù)工作量明顯減小，安全性能得到顯著提高。
4) 采用波紋管伸縮節(jié)，安裝簡單，可實現(xiàn)水平、垂直方向兩個自由度的調(diào)節(jié)，不僅能滿足不同溫降及熱脹冷縮引起的伸縮要求，還可以對由于基礎(chǔ)沉降所引起的誤差進(jìn)行補(bǔ)償，解決了傳統(tǒng)滑板式伸縮裝置的防護(hù)等級差，安裝麻煩，運(yùn)行不可靠的缺點。
5) 為了解決變壓器、發(fā)電機(jī)及配電柜運(yùn)行時產(chǎn)生的震動對封閉母線的負(fù)面影響，在其與封閉母線連接外采用軟連接或銅編織帶，外殼之間加入橡膠墊來減小震動；對于封閉母線槽本體，在系統(tǒng)中加裝減震器，對瓷平和導(dǎo)電排實現(xiàn)彈性支持，較好地避免了外殼產(chǎn)生的機(jī)械震動及地震波給封閉母線帶來的破壞。
6) 封閉母線槽的熱傳遞主要靠熱輻射，為了很好的利用熱輻射，在封閉母線外表面噴涂淺灰色油漆來減少對可見光的吸收；在封閉母線內(nèi)表面噴涂黑色油漆來加強(qiáng)內(nèi)部熱量對外殼的輻射，同時防止電暈。
7) 為了避免冬天戶外、戶內(nèi)溫度變化產(chǎn)生的偶然凝露現(xiàn)象，在穿墻處設(shè)置穿墻套管，使戶外與戶內(nèi)封閉母線*隔離；垂直安裝時，法蘭在內(nèi)，水平安裝時，法蘭在外。
8) 為了提高封閉母線槽的允許運(yùn)行溫升，防止在沿海露天以及電化腐蝕嚴(yán)重的大氣對接頭的電解腐蝕，降低接觸電阻，母線電流大于或等于3000A接頭全部采用鍍銀處理，使其接頭允許溫升提高到65K，大大高于正常工作時溫升。

需要定期檢查，定期檢查母線槽可以有效地保證它的安全質(zhì)量，同時能確保它的正確使用，延長其使用年限一年，所以對于母線槽應(yīng)定期檢查，根據(jù)自身的實際情況，所以能確保其安全使用。

封閉式母線槽（簡稱母線槽）是由金屬板（鋼板或鋁板）為保護(hù)外殼、導(dǎo)電排、絕緣材料及有關(guān)附件組成的母線系統(tǒng)。

它可制成每隔一段距離設(shè)有插接分線盒的插接型封閉母線，也可制成中間不帶分線盒的饋電型封閉式母線。

在高層建筑的供電系統(tǒng)中，動力和照明線路往往分開設(shè)置，母線槽作為供電主干線在電氣豎井內(nèi)沿墻垂直安裝一趟或多趟。

隨著現(xiàn)代化工程設(shè)施和裝備的涌現(xiàn)，各行各業(yè)的用電量迅增，尤其是眾多的高層建筑和大型廠房車間的出現(xiàn)，作為輸電導(dǎo)線的傳統(tǒng)電纜在大電流輸送系統(tǒng)中已不能滿足要求，多路電纜的并聯(lián)使用給現(xiàn)場安裝施工連接帶來了諸多不便。

母線槽系統(tǒng)是一個高效輸送電流的配電裝置，尤其適應(yīng)了越來越高的建筑物和大規(guī)模工廠經(jīng)濟(jì)合理配線的需要。

800A高壓管型母線

按絕緣方式母線槽的發(fā)展已經(jīng)經(jīng)歷了空氣式插接母線槽、密集絕緣插接母線槽和高強(qiáng)度復(fù)合絕緣插接母線槽三代產(chǎn)品。母線槽系統(tǒng)設(shè)置電源導(dǎo)體和保護(hù)導(dǎo)體，滿足用電負(fù)荷的需要。

在電力系統(tǒng)中，母線把配電裝置中的各個載流分支回路連接在一起，起著匯集、分配和傳送電能的作用。母線按外型和結(jié)構(gòu)，大致分為以下三類：

硬母線：包括矩形母線、圓形母線、管形母線等。

軟母線：包括鋁絞線、銅絞線、鋼芯鋁絞線、擴(kuò)徑空心導(dǎo)線等。

封閉母線：包括共箱母線、分相母線等。

母線槽是由金屬板（鋼板或鋁板）為保護(hù)外殼、導(dǎo)電排、絕緣材料及有關(guān)附件組成的系統(tǒng)。它可制成標(biāo)準(zhǔn)長度的段節(jié)，并且每隔一段距離設(shè)有插接分線盒，也可制成中間不帶分線盒的饋電型封閉式母線。為饋電和安裝檢修帶來了極大的方便。

母線隨著現(xiàn)代化工程設(shè)施和裝備的涌現(xiàn)，各行各業(yè)的用電量迅增，尤其是眾多的高層建筑和大型廠房車間的出現(xiàn)，作為輸電導(dǎo)線的傳統(tǒng)電纜在大電流輸送系統(tǒng)中已不能滿足要求，多路電纜的并聯(lián)使用給現(xiàn)場安裝施工連接帶來了諸多不便。插接式母線槽作為一種新型配電導(dǎo)線應(yīng)運(yùn)而生，與傳統(tǒng)的電纜相比，在大電流輸送時充分體現(xiàn)出它的*性，同時由于采用了新技術(shù)、新工藝，大大降低了母線槽兩端部連接處及分線口插接處的接觸電阻和溫升，并在母線槽中使用了高質(zhì)量的絕緣材料，從而提高了母線槽的安全可靠性，使整個系統(tǒng)更加完善。